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据乘联会秘书长崔东树透露，截至2025年12月底，全国乘用车行业库存总量为365万辆，环比上月减少14万辆，但同比2024年12月增加60万辆。乘联会预测团队分析指出，虽然年末库存出现小幅回落，但整体仍处于高位水平，当前库存可支撑约66天的零售销售，较2024年12月的46天明显延长，反映出市场持续...

【小编科技】近日，雷克萨斯官方披露，2025年其在中国市场全年累计销量突破18万辆。这一表现使其成为进口豪华汽车品牌中唯一实现同比正增长的厂商。据小编获悉，早在2024年，雷克萨斯在华销量同样迈过18万辆大关，并成为当年进口豪华阵营里唯一录得同比增长的品牌。雷克萨斯ES值得关注的是，截至2025年，...

近日，小编留意到，据“AutoReport汽车产经”披露，来自多家供应链的可靠消息指出，梅赛德斯-奔驰与宝马已向国内零部件供应商递交2026年全年生产预测数据，两家车企国产车型的年度需求预估均低于50万辆。该数值基本等同于其2016年在华实际交付水平——彼时奔驰销量为47万辆，宝马为51.6万辆。十...

根据中国汽车工业协会公布的最新统计信息，2025年我国汽车制造商整车出口规模再攀新高，全年国产汽车出口总量达710万辆，较上年增长21%。在此进程中，出口格局持续向高质量方向演进，行业集中度进一步提升，自主品牌乘用车加速出海，已成为拉动整体出口扩张的关键引擎。从企业层面看，奇瑞汽车以134万辆的出口...

根据日经新闻统计，2025年中国汽车制造商在全球范围内的汽车总销量约为2700万辆，首次超过日本车企（销量约为2490万辆），跃居全球第一大汽车销售国。该数据涵盖乘用车与商用车，包含国内销量及海外出口总量。上述统计口径统一覆盖乘用车和商用车，既包括本土市场交付量，也计入出口数量。在中国车企整体销量中...

12月18日，汽车资讯平台依据乘联会发布的零售销量数据汇总显示：2025年1—11月，中国狭义乘用车市场“油减电增”趋势愈发明显，新能源车零售渗透率升至53.6%，自今年3月起已连续9个月站稳50%以上。统计表明，2025年前11个月，国内狭义乘用车累计零售销量为2137.92万辆，同比增长6.1%...

1月12日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会公布了最新销售统计结果。2025年12月，我国狭义乘用车市场零售销量为226.1万辆，较去年同期下降14.0%，但较上月小幅回升1.6%。全年零售总量达2374.4万辆，同比增长3.8%，圆满达成“十四五”规划设定的汽车市场增长预期。细分车型表现方面...

据乘联会秘书长崔东树最新统计，2026年1月1日至11日，国内乘用车市场出现明显下行趋势。当期厂家批发销量为38.1万辆，较去年同期下降40%，较2025年12月同期环比下滑30%；终端零售销量为32.8万辆，同比减少32%，环比降幅扩大至42%。日均零售量约为3.0万辆。新能源汽车亦受季节性波动及...

1月13日，汽车领域知名博主“痛快舒畅”公开了一组涵盖2019至2025年中国乘用车市场销量及平均成交价格的统计数据。从销量维度观察，2025年国内乘用车市场交出了一份亮眼成绩单，全年销量达2374万辆，刷新历史纪录，较2024年增长3.8%。在均价变化方面，2019—2024年间，乘用车平均成交价...

1月14日，中国汽车工业协会最新公布的统计数据显示，2025年我国汽车生产与销售总量双双突破3400万辆大关，再度刷新历史纪录，连续第17年蝉联全球产销量榜首。汽车产销量已连续三年维持在3000万辆以上高位运行。据相关消息显示，2025年我国汽车产量达3453.1万辆，销量为3440万辆，较上年分别...